ИТ-Новости:

Основной компонент реактивного двигателя, изготовленный при помощи трехмерной печати, выдерживает испытания на гиперзвуковых скоростях

Технологии космической трехмерной печати, использовавшиеся при изготовлении ключевых компонентов прямоточных реактивных двигателей, успешно выдержали испытания на гиперзвуковых скоростях.

Основным компонентом была камера сгорания прямоточного реактивного двигателя, которая была установлена в аэродинамической трубе Исследовательского центра НАСА имени Лэнгли в Вирджинии. В течение 20 дней непрерывно этот компонент испытывал на себе воздействие сил и высокой температуры, которые возникают при полетах со скоростью 5 Махов и это является самым долгим в истории испытанием в аэродинамической трубе для подобных компонентов двигателей, пишут Новости ИТ

Камера сгорания была изготовлена по заказу компании Orbital ATK специалистами компании Ronkonkoma из Нью-Йорка и лаборатории баллистики Ракетного центра (Allegany Ballistics Laboratory in Rocket Center) в Западной Вирджинии. Для изготовления использовался метод аддитивного производства путем сплавления порошкового материала (Powder Bed Fusion, PBF). В ходе этого процесса на основание принтера наносится слой порошкообразного материала, который затем при помощи луча лазера или луча высокоэнергетических электронов сплавляется в монолитный металл. Затем наносится очередной слой порошка и процесс повторяется до получения готового изделия, которое может иметь форму любой степени сложности. По окончанию процесса неиспользованный порошок удаляется, а поверхность изделия доводится до требуемой чистоты при помощи обычных средств механической обработки.

Использование трехмерной печати позволило существенно упростить процесс изготовления камеры сгорания. Иначе для этого потребовалось бы изготовления множества отдельных частей, что повышает длительность процесса производства и существенно влияет на стоимость конечного изделия. Представители компании Orbital ATK сообщают, что использование технологий трехмерной печати позволит им быстро и недорого изготавливать и испытывать прототипы узлов космических кораблей, реактивных двигателей и другие критичные детали.

Камера сгорания уникальной формы используется для поддержания стабильного сгорания топлива в прямоточном реактивном двигателе, который способен разгонять летательный аппарат до скорости в 5 Махов (6125 километров в час). Во время испытаний камеры в аэродинамической трубе специалисты проверяли не только пригодность технологий трехмерной печати для изготовления подобных вещей. Основной целью испытаний было определение соответствия характеристик изготовленного устройства ряду технических требований. И, согласно имеющейся информации, все эти характеристики или соответствовали или превышали технические требования.

“Технологии аддитивного производства открывают совершенно новые возможности для наших конструкторов и инженеров” – рассказывает Пэт Нолан (Pat Nolan), один из руководителей высшего звена компании Orbital ATK, – “Эта камера сгорания является примером изделия, которое невозможно было сделать всего несколько лет назад. А успешные испытания изделия должно подтолкнуть наших инженеров к большему использованию инновационных инструментов и технологий в своей работе”.

Источник: dailytechinfo.org

<-назад